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原油暴跌难阻油价最大幅度上调 回归7元时代 |
| 6月20日国际原油(93.47,-0.22,-0.23%)价格大跌并没有阻止国内油价的上调。21日下午，国家发改委宣布，22日零时起上调国内成品油最高零售价，汽油每吨上调100元，柴油每吨上调95元，换算成每升，90#汽油每升上调7分钱，0#柴油每升上调8分钱，此次上调，是成品油年内第六次调价(不含两次搁浅)，也是新定价机制实行后的第二次价格上调，至此，国内成品油最高零售价回归“7元”时代。 …[详细] |
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| 成品油价格上调 私家车主物流车队压力大 |
| 油价刚刚在本月7号下调不足一角钱，私家车主还未能过足瘾，又要迎来了价格上调。21日下午发改委宣布油价上调，尽管是小幅的调整，但是依旧有不少私家车主表示“鸭梨山大”，隆众石化网就此对一些经济型私家车主进行了调查，一位王先生称“这才降价没几天才降了不到一毛钱，这回又涨回来了，我平时主要是在市区开车，路上堵耗油就更多”。这位王先生还告诉“自动挡的车油耗比较大，每百公里就要耗油11升，平均每个月要跑1000公里，油价一涨还又要多花钱。”同时，隆众还对一些平均每月2000公里以上的私家车主进行了了解，调价后，每两周费用也要增加7块多。
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| 原油涨至高位 国内油价仍低位徘徊 |
| 中宇资讯向记者表示，原油收涨对国内成品油市场提振有限，中间贸易环节对需求拉动不大，汽柴油价格反弹乏力，国内主流成交价格趋于稳定，仅个别单位尝试性推涨。6月19日中宇资讯监测的国内26个主要城市中石油、中石化的国三93#汽油批发均价为8947元/吨，较前一个工作日涨1元/吨，国三0#柴油批发均价为7707元/吨，较前一个工作日涨7元/吨；汽柴油均价较零售到位均价分别有538和430元/吨的差价。国四93#汽油批发均价为8933元/吨；国四0#柴油批发均价为7825元/吨；较零售到位均价分别有974和730元/吨的差价。今日国三93#汽油虽小幅上涨，但其价格仍处于年内次低点。另一方面，汽油批零价差大，终端加油站利润可观。据部分运转速度较快的加油站反映，虽出货量较往年稍有缩减，但经营利益尚可。
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成品油新定价机制执行后二次上调 |
| 发改委于6月22日凌晨上调国内成品油零售价，幅度汽油100元/吨、柴油95元/吨，折合升价汽油0.08元/升，柴油0.08元/升。此次上调，是成品油年内第六次调价(不含两次搁浅)，也是新定价机制实行后的第二次价格上调。 …[详细] |
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| 发改委：汽柴油价格每吨分别提高100元和95元 |
| 今日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别提高100元和95元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.07元和0.08元，调价执行时间为6月21日24时。此次成品油价格提高幅度，是根据6月21日前10个工作日国际市场原油(93.36,-0.33,-0.35%)平均价格变化情况计算确定的。6月6日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡上行，WTI和布伦特原油期货价格一度突破每桶98和106美元，6月20日虽大幅回落，但前10个工作日平均价格仍然上涨。通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，保障成品油市场稳定供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。
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成品油价格年内三次上调 涨幅创新机制实施后新高 |
| 中国国家发展和改革委员会21日发出了2013年第三份上调油价的通知。虽然本次调价幅度创成品油新定价机制实施来的新高，但分析人士称，在需求疲软情况下，市场料难出现明显波动。国家发改委21日发布消息，决定自6月22日起将汽、柴油价格每吨分别提高100元和95元人民币，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.07元和0.08元。官方上一次宣布调整油价是在2013年6月，内地汽、柴油价格每吨分别降低了95元和90元。自成品油定价新机制实施以来，内地油价已经历了两跌两涨，显现出“小幅频调”的态势。
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| 成品油价格年内三次上调 涨幅创新机制实施后新高 |
| 中国国家发展和改革委员会21日发出了2013年第三份上调油价的通知。虽然本次调价幅度创成品油新定价机制实施来的新高，但分析人士称，在需求疲软情况下，市场料难出现明显波动。国家发改委21日发布消息，决定自6月22日起将汽、柴油价格每吨分别提高100元和95元人民币，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.07元和0.08元。官方上一次宣布调整油价是在2013年6月，内地汽、柴油价格每吨分别降低了95元和90元。自成品油定价新机制实施以来，内地油价已经历了两跌两涨，显现出“小幅频调”的态势。
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| 机构称成品油价格上调后物流运输成本将增加 |
| 今日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别提高100元和95元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.07元和0.08元，调价执行时间为6月21日24时。自成品油完善机制推行以来，成品油零售价调整周期共经历六轮，其中上调、下调及未调整各占两轮。油价上调，对国内经济形势产生怎样的影响？对此，金银岛分析师韩景媛表示，汽柴油零售价上调后，物流运输环节成本小幅攀升。从零售环节来说，此次零售价上调93#约涨0.07元/升，0#涨0.08元/升，由于调价幅度较小，且基本抹平了月初跌幅，对于私家车来说支出影响甚微，但对于物流运输等环节来看，成本将得以小幅攀升。
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| 机构称油价上调后成品油市场将趋于平淡 |
| 北京6月21日电今日，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨分别提高100元和95元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.07元和0.08元，调价执行时间为6月21日24时。金银岛分析师韩景媛表示，成品油调价兑现后，下一轮周期开启时间为7月5日24时。在此之前，国内成品油市场行情将步入平淡状态。原因主要有两方面，其一，6月7日油价下调后价格相对来说比较低，与此同时，国际原油价格温和上涨导致贸易商采购量有所增加，但是采购的低价资源将需要一定时间去消耗，而且下周就是月末，在终端需求没有明显好转的前提下，市场成交气氛将明显转淡。其二，主营月销售任务还没有完成，市场缺乏利好因素的支撑，批发售价难以出现实质性的上涨，预计这次调价兑现后市场成交价大多维持目前的水平，随时间的推移，局部地区甚至需要降价促销。韩景媛指出，近期因为国际原油市场多空消息出现，原油期货价格震荡上扬，但本周最后一天以大跳水收场。但这没有对国内油价上调带来扭转性质的影响。主要原因是在基准价持稳的前提下，挂靠原油日累计收盘均价还是处于递增态势，而且涨幅远远高于50元/吨，所以国际原油收盘价格只是一天突... …[详细] |
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