中国游艇玩家不再“图大、图贵”呈现新变化

中新社上海4月12日电 (记者 李佳佳)“从过去动辄豪掷千金，到如今，中国人越来越理性，也越来越会玩儿了。”中国(上海)国际游艇展12日在沪收官，世界第一帆船制造商博纳多亚洲区执行总监ThibautDeMountvalon这样说起这些天来自己的感受。

不再图大、图贵，是中国游艇玩家的最大变化。对此，ThibautDeMountvalon将之归结为中国中产阶级力量的壮大。

他说，起初在中国卖游艇，买家大都是特别有钱的富豪之流，“他们不在乎一掷千金，买的也都是特别贵的船艇”。ThibautDeMountvalon说这恰恰与欧洲的情况相反，“在欧洲，人们都是从玩小船开始，慢慢地随着经验与经济能力的增加，才逐步入手大型游艇”。

情况在他今年到上海参展时发生了极大的变化。得益于经济的持续增长，中国中产阶级的数量增加，这部分人群的需求也在增大，“他们在选择游艇时不像富豪，呈现出对各种型号的游艇的多元化需求。”ThibautDeMountvalon表示，对中国市场的持续看好，“将更多地考虑中国中产阶级的想法，更多地推出中小型船游艇，让更多的人能玩得起”。

ThibautDeMountvalon将这样的变化称之为海外游艇企业在中国市场的“软着陆”。他还表示，博纳多下决心扎根中国市场，希望有一天能在中国设立工厂，实现游艇的本地化规模生产。

中国(上海)国际游艇展自1996年举办至今，已有20年光景。在1996年，游艇在中国还是不为人知的事物。而如今，该展览会已成为陆上展出面积52000平方米，水上展出面积5000平方米，超过550家参展商参与的亚洲游艇界盛会。

在中国，游艇产业的发展亦相当喜人，中国企业越来越多参与到游艇高端品牌的竞争当中。万达集团以3.2亿英镑并购英国圣汐游艇公司，使其在文化加旅游的产业链上更进一步；新大洲产业转型，与意大利圣劳伦佐签署《游艇合资项目框架协议书》，正式进军游艇业。

同时，中国国内游艇市场的消费环境从之前的“私享家”时代，转为大众和中产阶级都能参与的中小型游艇时代，国内需求也向“大中小兼顾、高中低并存”的方向发展。中国(上海)国际游艇展项目负责人、上海博华展览有限公司高级事业部总监高海燕说：“这背后的每一步成长都折射出整个行业从经济、政策和生活方式层面的变化。”(完)

关键词：玩家，ThibautDeMountvalon，软着陆，游艇合资项目