河北省加快港口转型升级 打造环渤海第一大港口群

　　此外，构建以港口为中心的陆、海向综合集疏运大通道，建成欧亚“新丝绸之路”的重要出海口。水路方面，加速形成以唐山港、黄骅港为重点，直达国内外重要港口的内外贸航线网。铁路方面，加快张唐铁路建设和朔黄铁路扩能，重点推进唐曹、水曹、承秦等铁路项目开工。公路方面，重点建设京秦二通道、曲港、邯港等高速公路及遵曹、黄骅港疏港路等普通干线公路。

　　建立高层协调机制，与天津港合力打造环渤海第一大港口群

　　《意见》提出，合力打造环渤海第一大港口群。根据《意见》，河北省将加强与天津港的合作，建立高层协调机制，重点推进“六个一”工程。明确港口功能“一个定位”，共同打造北方国际航运中心。唐山港与天津港实现紧密发展，形成“双核”，建成国际综合贸易大港。秦皇岛港、黄骅港依托“双核”，向多功能现代化大港转变。形成集装箱运输“一个网络”，利用各自航线优势，开展货物中转联运，形成津冀港口间集装箱航线“双向互通”。完善口岸通关“一个模式”，通过完善“一次申报、一次查验、一次放行”模式，促进津冀港口贸易便利化。打造港口物流信息“一个平台”，以天津港、唐山港为中心，共建港口、航运信息网络，实现各港间信息共享。建立港口企业合作“一个联盟”，鼓励省内大型港口企业与天津港建立利益共享机制和港口联盟，采用合资、合作等方式组建港口公司，重点开发经营集装箱、件杂货等港口码头项目。共建绿色发展“一个集群”，共同加强沿海港口环境治理合作，加强海域环境保护工作，打造渤海湾绿色港口群。力争到2020年，津冀港口群吞吐量突破22亿吨，集装箱吞吐量突破3000万标箱。

　　河北省还将打造京津冀乃至“三北”地区最便捷的出海口。深化京冀两地陆海空航运物流合作，打造唐山港与北京港口同城直通模式。以北京无水港为平台，深化京冀在集装箱、散杂货、能源等物资运输中的合作，将唐山港打造成北京最便捷的出海通道。

关键词：河北省,港口,转型升级