海口湛江南宁海关共建“丝路门户”

来源: 人民日报  作者: 2015-03-19 10:15:00
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本报海口3月18日电 (记者杜海涛)为推动环北部湾港口互联互通,海口、湛江、南宁三地海关今天在海口共同表示,将联合口岸部门和港口企业,以促进新航线为切入点,创新海关监管机制,推动北部湾地区建设成为面向东盟“21世纪海上丝绸之路”的重要门户。

据悉,三地海关将共同探索4种监管新模式:一是推动环北部湾港口建立集装箱驳船“新”航线,引导企业在环北部湾港口间开展内外贸货物同船运输;二是推动企业相互延伸现有各港航线贯通;三是允许船舶在同一港口卸下进口货物的同时,加载出口货物,把原来需挂靠两次港口才能完成的装卸作业改成一次即可完成;四是推出“水运中转”外贸集装箱货物监管模式,允许船舶在环北部湾港口间航行时顺路搭载转关的集装箱货物。

海口、湛江、南宁三地海关辖区位处北部湾地区,背靠大西南,面向东南亚。去年12月,海口、湛江、南宁三地海关联合口岸部门和港口企业共同签署备忘录,支持环北部湾港口企业互联互通。备忘录签署以来,今年1—2月,三关区共计对“海上丝路”沿线国家进出口561.1亿元,与去年同期相比增长11.5%,占同期三关区进出口总值的61%。其中,对东盟进出口369.7亿元,增长41.5%。

据初步估算,三地海关联动后,一艘可装载300个20尺集装箱的进出口船舶,航行“香港—湛江—海口—北部湾港—香港”航线,一次挂港可实现有装有卸,每航次可节省航运时间约30小时,缩短船线距离约100海里,整船出口集装箱可节约运输成本近10万元。

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