沪指12日跌1.06%失守3900 两市成交再破万亿

　　两市12日双双大幅低开，盘中一度翻红重返3900，随后再次震荡下跌，盘面上，前期活跃的题材股分化，船舶、军工等领涨，旅游、京津冀概念等领跌。临近午盘，早盘低迷的券商股崛起护盘，沪探底回升重回3900点上方，两市半日成交逾6000亿，缩量明显。午后沪深两市午后围绕3900点震荡，虽然军工、券商、煤炭等二线蓝筹轮番启动，但获利资金出逃意愿明显，市场很难形成向上的合力，临近尾盘，两市快速跳水，沪指跌逾1%失守3900，创业板大跌近3%逼近2600。截至收盘，沪指报3886.32点，跌幅1.06%，成交5970亿元；深成指跌1.55%，跌2056.98点，报13117.1点；创业板跌2.84%，跌76.72点，报2622.19点。成交量方面，两市成交额1.18万亿，连续3个交易日成交破万亿，个股方面，两市超1700股下跌，仅600股上涨，超30股涨停。

　　板块方面，两市板块跌多涨少，权重题材齐下挫，旅游、京津冀、国产软件、博彩概念、云计算、次新股等跌幅居前，金融股低迷，银行、券商、保险等均下挫。煤炭、央企改革、上海自贸区、体育感、水利建设等涨幅居前。

　　外围市场方面，中国央行令世界各地的投资者感到措手不及，欧美股市周二集体大跌，道琼斯工业平均指数收跌212.33点，跌幅1.21%，报17402.84点。标普500指数收跌20.11点，跌幅0.96%，报2084.07点。纳斯达克指数收跌65.01点，跌幅1.27%，报5036.79点。美国WTI 9月原油期货价格收跌1.88美元，跌幅4.18%。

　　消息面，央行马骏言人民币是一次性调整，非趋势性贬值；消费成经济增长第一驱动力，移动支付成为消费者支付首选；外资参与度稳步上升，今日沪股通净流入8亿；中国7月份汽车销量报150万辆，同比下跌7.1%；OPEC石油产量触及三年高点，伊朗产量创2012年来新高；家电“十三五”意见正制定；发改委三天披露260多亿元水污染投资计划；中航工业旗下多家公司集体停牌。

　　技术面，今日线即将上穿10日线，MACD指标和KDJ指标均呈向上运行态势，市场仍处在强势上行格局中。不过，昨日大盘收放量十字星，显示市场多空争夺激烈，短期或将持续震荡。

　　分析认为，人民币大幅贬值会造成人民币资产价格体系的全面重估，首当其冲的就是股市和楼市。一方面，人民币贬值引发本币资产估值下降，导致金融、地产等相关板块走弱，拖累市场；另一方面，人民币贬值预期一旦形成，将导致热钱流出，A股所处的流动性环境会迅速趋紧，并且会对航空企业、部分境外融资负担较重的房地产企业带来较大财务负担。不过，也有分析认为，人民币贬值对出口提振或有限，中期需关注后续的资金流出压力能否减轻。整体来看，人民币贬值理论上利好家具、服装类上市公司的出口，相关板块值得关注。

　　有报道指出，随着初审会和发审会的重启，再融资将逐渐恢复通畅，而再融资的初审会召开时点最快将在下周。倘若属实，一方面或对两市造成心理压力，另一方面则利好券商等板块。

　　此外，中航工业集团公司旗下上市公司中航电子、中航机电、中航飞机8月11日晚间分别公告，因筹划重大事项，公司股票8月12日起停牌。中航工业旗下另一家上市公司中航资本已于8月7日起停牌。8月8日，航天科工集团公司与辽宁省人民政府在沈阳签订战略合作框架协议。种种迹象显示，中国新一轮军工行业改革高潮即将到来。

　　业内认为，近期操作上可以乐观中保持谨慎，除了依据上市消息面把握消费类和券商类的短期机会外，还有一些分析提示了亮点投资机会：一是关注下半年以及明年确定性增长的企业，如新能源汽车相关产业链，二是国企改革，近期海运集团的整合给了市场很好的示范作用，后市关注还没有完成国企改革的相关上市公司，只要踏准两市节奏，把握新兴热点，在震荡市中获利也绝非空中楼阁。

　　天信投资认为，随着获利盘获利了结的需求增加、后续市场资金流入的以及管理层托市的行为，再结合人民币的贬值带来短期预期的不佳，各种因素交织在一起，市场处于非常犹豫的状态。特别是在4000点整数关口前，这种犹豫的心态更甚，短期震荡局面难有起色。建议投资者低买高卖，阶段性操作。

　　齐鲁证券分析指出，从理论上看，汇率市场的趋势性贬值将会使得资产价格进行重估，促使股票估值水平系统性下降。市场在稳增长以及国企改革预期推升之下，市场将会逐渐震荡上行。

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