铁路新改革消防地铁:首试同站台换乘 但不能改签
400多位乘客只经过一个站台就完成了两列列车的换乘摄/法制晚报记者杨益 天下午的天津西站14、15站台上,中国铁路完成首次乘客同站台换乘试点。 在3分半钟内,G1234次列车的403名乘客走过站台,换乘到对面的G1235次列车上。 此次试点,标志着未来列车能摆脱多方面的限制,以“接力”的方式把乘客运送到更远的目的地。 现场3分半403名乘客完成换乘 昨天下午2时许,天津西站的14、15站台上,相关工作人员已经到位。信息采集员分布在站台上,拿着文件夹和调出秒表界面的手机。据介绍,他们将精确记录换乘中每个环节所花费的时间,为以后的工作提供充分的时间数据。 昨天下午4时9分,G220次(上海虹桥—天津西)列车准时停靠在15站台,441名乘客在工作人员引导下下车出站。多名保洁员开始上车完成调换座椅、清扫工作。 此时,G220次列车的显示屏上,车次已经变成了G1235次,运行区段变更为“长春—上海虹桥”。在天津西站进站前往上海方向的17名乘客也登上了这趟车。 4时20分,G1234次(长春—上海虹桥)列车驶入14站台,司机努力将车头对准站台另一侧G1235次列车的车尾。403名乘客在工作人员的引导下进入G1235次列车对应的同一车厢同一位置。整个过程共用了3分半钟的时间。 此时,G1234次列车的显示屏上打出了“G375天津西—长春”的字样。在两位列车长进行完交接工作、保洁员清扫完车厢后,60名在天津西站进站前往长春方向的乘客登上了G375次列车。 4时40分,两列高铁列车分两个方向一同驶出天津西站。 就在各节车厢即将完成换乘时,工作人员发现,一位老人仍坐在G1234次列车上。原来老人由于耳背,没有听到换乘的广播信息,险些又被列车拉回长春。在工作人员的搀扶下,老人被送上了G1235次列车。 参与换乘的大部分乘客对第一次同站台换乘都显示出了“新鲜感”。“这是我头一次遇到坐火车得换乘的情况,还是挺有意思的。”乘客王先生说。 |
关键词:消防地铁,同站台换乘,改签 |