北京近半购车摇号家庭超一年未中签

 　　五成受访者不满中签不买车

　　随着购车难度的加大，部分市民尽管并不急需用车，也抱着占坑的心态参与摇号，于是“摇号”成了“被摇号”。调查显示，有55.1%的被访者认为“中签不买车，浪费购车指标”是当前摇号政策实施中存在的主要问题。

　　同时，摇号政策使号牌成为稀缺资源，可能诱发某些通过非正常途径获取号牌资源的乱象。认为“摇号程序或号牌发放过程不够公开透明”和“有暗箱操作、借机敛财的现象”者均超三成。调查结果显示，分别有34.9%和34.5%的被访者认为“摇号程序或号牌发放过程不够公开透明”和“有暗箱操作、借机敛财的现象”。(记者蒋彦鑫)

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　　　153.9万人5月申请摇号

　　截至5月8日24时，小客车指标申请累计收到个人小客车配置指标申请和确认延期的共1539171个，有29052家企事业等单位申请小客车配置指标50350个。有关部门将对申请信息进行审核，结果将于5月25日在北京缓解拥堵网站公布。(记者汤旸)

　　　-市民声音

　　朱女士：家里已经有一辆车，但夫妻双方上班地方都很远，所以希望加一辆车。但摇号一年半了，还没有摇上。希望摇号政策能有调整，能否考虑到登记时间的先后顺序，以年为单位，对一些久摇不中的人员，进行一定程度的优先。

　　张先生：2年多前就申请了，但至今未中。去年宝宝出生，对车的需求更迫切了。能否对摇号政策进行一些微调。比如是否可以以家庭为单位，先解决家里一辆车都没有的“刚需”。

关键词：北京,摇号,汽车