消费者买新能源车难安充电桩 专家:部门利益应后退
【导读】消费者响应国家号召购买新能源汽车,政府政策齐全,补贴到位。但居住小区拒绝安装充电桩,导致新能源汽车只能使用汽油。本期《天天315》聚焦:新能源汽车走完“最后一公里”到底有多难? 据经济之声《天天315》报道,最近关于新能源汽车的新闻很热。在国务院常务会议决定免征新能源汽车购置税之后,中央国家机关也将起到带头示范作用,购买新能源汽车。这新能源车通常指的是电动汽车、混合动力汽车及燃料电池汽车。2016年后,地方省市政府也将被要求达到这一目标,新能源汽车所占比率还会进一步提高。政府加大支持力度,已将电动汽车产业明确为获取全球领导地位、减少能源依赖、削减排放的战略性产业。 实际上,上海市政府早已发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》,办法规定,对纯电动乘用车的补贴额度为4万元/辆,对插电式混合动力乘用车(含增程式)的补贴额度为3万元/辆,补贴力度和旧办法一致。而对于燃料电池汽车,新办法规定,燃料电池乘用车和商用车的补贴标准则分别高达20万元/辆和50万元/辆。新办法还规定,对直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位,上海市再给予2000元/辆的财政补助。对汽车生产厂商,每回收一套新能源汽车动力电池,上海市给予1000元补助,这较旧办法的300元有大幅度提高。此外,新能源汽车的免费牌照政策也得以延续。 政策当然是好的,消费者也是很积极地响应的,但是,事情的纠结点往往出现在事情的最后一步上。就比如政府鼓励购买新能源汽车吧,车买了、补贴拿到了,可是汽车在哪里充电呢?车子的“充电桩”,小区物业拒接安装,于是,新能源车辆只好当汽车使,因为它不能使用新能源,而只能继续烧汽油。 最近,上海宝山的消费者王先生就遇到了这样的事情,自己的新能源车辆购买了一个月,因为无法安装“充电桩”还是只能烧汽油。王先生感叹:新能源汽车走完“最后一公里”怎么就这么难呢?我们先来听王先生讲述他个人的经历。一个月以前,王先生购买了一辆新能源汽车,并且在4S店购买了“充电桩”,安装“充电桩”需要电力部门来施工,王先生到电力部门申请,电力部门表示,只要小区同意就可以安装。 王先生信心满满到小区物业申请,没想到,物业对此行驶了否决权。 王先生:我一个月以前买了一辆新能源汽车,比亚迪品牌的,但是我这个车买好了以后,到现在我一直在和物业沟通这个问题,现在就是物业这里卡住了,他不让我去安装这个充电桩,他会有各种各样的理由,比如说个安全问题,什么消防问题,我去跟他说,我说如果我自己出面去跟消防局沟通然后让消防局同意,他说也不行,因为我们的小区车位是出租的,不是我自己买下来的,产权是开发商的,就因为类似于这样的原因,还有各种各样的原因,就是不同意我安装。 至于小区物业为什么不同意安装“充电桩”,王先生说,小区给出了各种理由,总之一句话,就是不行。王先生感叹,国家政策鼓励支持的事,到了小区怎么就行不通呢? |
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