油价“二连涨”增压CPI 年底前市场价格或居高难下

　　长城网12月12日讯(赵晓慧)12日24时，国家发改委将上调国内汽柴油最高零售限价，其中汽柴油均上调60元/吨；折合每升90#汽油0.04元、90#汽油0.05元、0#柴油0.05元。业内人士称，虽然此次调整幅度为十年来最小的一次，但仍然会对CPI造成一定压力。此外，随着的国际油价高位震荡，成品油市场价格年底前或居高不下。

　　油价“二连涨”增压CPI

　　据推算，成品油价格在国内CPI中的直接比重约占0.5%，本次油价涨幅为0.67%，预计将对CPI的提高幅度为0.00335%。

　　隆众分析师徐莹表示，11月CPI同比3.0%，低于市场预期均值3.2%，环比下跌0.1%。10月31日与11月14日，发改委连续两次下调国内成品油价格，汽柴油价格累计下调230-235元/吨，带动车用燃料及零配件分项价格环比下跌1.1%。但随后国际油价震荡走高，油价实现“二连涨”，预计将拉高12月经济数据。

　　尽管成品油在我国CPI中直接占比较小，但作为基础物料，油价的调整将影响生产、运输等行业成本，进而扩大其影响力，尤其临近年底，更是运输行业的高峰期。同时，国家规定汽油全面升级国四质量标准大限将至，尽管目前已有不少地区提前置换高标准油品，但多数地区仍在置换阶段，价格也将随之上调，其中汽、柴油(标准品)每吨分别加价290元和370元。油品质量升级带来的影响还将继续作用于未来一段时间经济数据的波动。

　　年底市场价格或居高难下

　　本轮成品油调价周期里，国际油价高位震荡，原油变化率保持正向运行。但在德国工业产值意外下降及利比亚原油供应有望恢复的消息打压下，布伦特原油期货走跌，使得原油变化率涨幅一度收窄，但仍满足上调条件。数据显示，截止到12月11日第十个工作日，参考主要指标原油品种综合变化率为1.35%。

　　徐莹介绍称，此次调价落实后，今年国内成品油共经历15轮调价，其中八次上涨，七次下调，全年累计汽油上调5元/吨，柴油下调15元/吨，同时本次调价幅度也是近十年来历次调价最小幅度，下一轮调价窗口将于12月26日开启。不过此轮油价上调对国内批发市场整体影响有限，自11月份起，国内柴油资源供应趋紧，且临近年底，两大公司销售进度正常，在暂无销售压力的基础上保证销售利润为主，批发价格连番上扬，推涨至零售到位价，同时部分地区调整销售政策，限量供应。而地炼及贸易商价格也随着主营水涨船高，零售利润大幅缩水。高价下，业者无意采购，市场成交清淡。

　　后市来看，柴油资源供应暂无缓解迹象，尽管下游市场需求表现也无圈点之处，但主营在完成任务的前提下，短期暂无松价意愿，而汽油也在质量升级的最后阶段，预计年底之前，市场价格将持续高位运行，等待明年新的开端。

关键词：成品油价,CPI,市场价格