张涿高速公路保定段即将通车 长71.976公里[图]

　　戮力同心迎战特大洪涝灾害

　　2012年7月21日，我省一场特大洪涝灾害发生，张涿高速保定段14个标段全部遭灾，有9个标段受灾严重，部分料场、拌合站、试验室、驻地、设备被冲毁，人员被困，各标段经济损失总计超过1亿元。

　　然而灾情面前，管理者及建设者们不畏艰险，戮力同心，抗洪抢险，在最短的时间里全面恢复了生产。“灾情不但没有打倒我们，反而更加激励我们要以最优的质量按时完成建设。”筹建处处长任清耀掷地有声的话语，代表了全体建设者的铮铮誓言。

　　崔海龙，5标段项目经理。7月22日凌晨2时，洪水突如其来，崔海龙非常担心建在两山中间河道边上的料场，于是他赶快与料场联系，可这时电力通讯全部中断。心急如焚的崔海龙马上组织人员，携带抗洪物资开车前往。然而，车队驶出仅200米，便发现道路已被洪水阻断。面对如此危急的情况，救援队沿铁路线步行5公里赶往。当他们抵达时，发现洪水已淹没整个料场，只有部分人员通过装载机安全撤离，部分工人被迫跑到如孤岛般的碎石料堆上避险，还有一部分工人爬到淹在水中的拌合站水泥罐上。崔海龙一面派人走出去想方设法与外界联系，请求救援，一面组织人力物力开展自救。

　　由于河水湍急，救援人员几次驾驶铲车试图靠近被困人员，但都被河水冲得无法掌控。他们只好派人前往最近景区借来橡皮筏，并抬行7公里返回料场。在制定了救援方案后，救援人员不顾个人安危，各个争当先锋。总工王豪章挺身而出第一个脱去外套跳到了橡皮筏上，质检员吕立东二话没说也随后跟上。岸上救援人员拉紧绳索，将橡皮筏放入湍急的洪流中。凶猛的洪水一次次试图将橡皮筏打翻，他们没有胆怯，没有放弃，经过4次尝试，终于成功将橡皮筏靠上离被困人员最近的一座碎石料堆上。

　　侯月军，筹建处主管工程建设的副处长。7月22日早7时，他就带领有关人员组成救援先锋队奔赴受灾一线。在8标段，当他们发现这里有1300余名游客被困都衙村时，便立即组织施工单位营救。

　　当时路全被冲毁了，唯一的办法是通过还未竣工的都衙隧道和拒马河3号桥才能将被困游客转移至三坡火车站。他们一方面稳定游客情绪，一方面组织施工方全力抢修隧道，保证达到安全过人要求，并在隧道沿线安放交通警示标志，方便游客安全撤离。同时，标段工程方在油料极其紧缺的情况下，还把仅有的柴油用在隧道内为游客发电照明，并组织施工车辆运送游客。当天，都衙隧道不仅帮助1300余名游客脱离危险，还顺利运送了通信抢修车及大批救灾物资，为野三坡抢险救援提供了一条重要的生命大通道。

　　不只如此，张涿高速保定段各个受灾标段都积极行动，以最快的速度抢通施工便道、便桥，抢修水毁工程、清淤、石砌工程、路基填筑等，到8月底，受灾各标段已全部恢复生产。

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