河北省打造沿海地区率先发展增长极 打造知名大港

　　临港城市向海拓展——

　　港产城加速融合互动，形成沿海地区率先发展的强大合力

　　6月29日，唐曹铁路、水曹铁路同时开工建设。这两条铁路，一条起自唐山市区，一条起自迁安水厂矿区，终点都指向了同一个方向——曹妃甸。

　　今年，唐山市重点推进唐曹铁路、水曹铁路、张唐铁路等三条铁路和遵曹公路、迁曹高速公路两条公路的建设，以扩大港口的直接腹地。这五条交通线，将助力唐山形成以沿海为龙头、以园区为节点的全域沿海开发建设大格局。

　　向海拓展，港产城融合互动，沿海城市格局悄然生变。

　　向东、向南。眼下，唐山东南部地区正在成为该市重点发展的区域。按照规划，唐山主城区将向东南大海的方向拓展138平方公里。不远的将来，唐山市城市发展新格局将呈现“双核”形态，一头是唐山市中心区，另一头是位于唐山港曹妃甸港区和京唐港区海岸线的中间、已初具规模的唐山湾生态城次中心区。为促进“双核”有效连接、互动发展，唐山正谋划在二者之间，建设通用机场等项目。

　　沧州市的城市发展格局也在变。该市加快实施“一城、五区、三组团”的“大沧州”发展战略，着力打造以沧州主城区、青县县城、黄骅新城为中心的三大组团，推动城市集群向东发展，与渤海新区形成集聚之势。

　　如果说，唐山、沧州迎着海的方向发展，是在回应大海的呼唤。那么，秦皇岛的西港搬迁，则暗含着科学用海的智慧。

　　由于占据了主城区绝大部分海岸线，百年老港秦皇岛港让这座滨海城市主城区“临海不见海、近海不亲海”，而且，疏港铁路分割城市，煤炭运输也带来污染。自去年6月秦皇岛港全面启动西港搬迁改造工程后，今年6月16日，东扩港区建设的前期工程也正式启动。按照计划，东部新港区将力争在2015年底前竣工并投入使用。

　　退港还城、还海于民。秦皇岛的城市空间布局将更加优化。今年以来，该市依托西港搬迁改造，加快沿海开放开发，板块推进、组团发展，整体打造沿海经济增长带。特别是把海港区、山海关区、秦皇岛开发区、抚宁县“三区一县”作为整体，统筹建设临港产业园区。

　　港口、产业、城市融合互动，形成打造沿海地区率先发展增长极的强大合力。

　　我们相信，只要以“锤子钉钉子”的精神坚持不懈地抓下去，沿海开发开放的强大引擎一定能够有力地带动河北科学发展、绿色崛起。

关键词：河北,沿海地区,率先发展