打车软件"补贴大战"偃旗息鼓? 玩法变成抢单奖励
“快的”和“滴滴”均回应,玩法变成了抢单奖励 记者 金梁 打车软件“补贴大战”偃旗息鼓? “快的”和“滴滴”均回应,玩法变成了抢单奖励 □本报记者 金梁 关于打车补贴这回事,很多乘客似乎已经忘在脑后。因为在6月份,“快的打车”和滴滴打车这两家公司取消了乘客补贴。 但事实上,这两家打车软件企业均没有取消司机端补贴,只是将对司机奖励从当初最高的一单补贴15元降低到每单2元的标准。 近日,记者获悉,“快的”和“滴滴”分别取消了所剩无几的2元司机补贴,“补贴大战”正式宣告结束。 但昨日,“快的”相关人士对记者表示,“取消司机补贴”这样的说法并不准确,只是玩法换了一种,司机依然可以通过使用打车软件获取奖励。 从常规补贴变成抢单奖励 按照往常惯例,不论是快的打车,还是滴滴打车,只要有风吹草动,如补贴变化,或与某互联网公司合作,或业内数据分析等,都会赶紧向媒体“广而告之”。 但近日实行的“打车软件取消司机端补贴”一事,他们则显得相当“静悄悄”。 本周一,有消息称,两家打车软件企业从当天开始均取消了司机端的补贴。 事实上,取消司机常规补贴已经有一段时间。“快的”相关媒体负责人向记者透露,8月3日起就取消了这个补贴,开始换了另一种“玩法”。 “快的”方面透露,目前针对司机端的是抢单奖励,即每天抢满2单,奖励4元;抢满4单,再额外奖励5元;高峰期抢满2单,再额外奖励6元。 另外,针对司机,还有一项月度抢单排名奖。比如杭州地区抢单第一名的司机可以获得一台红米手机,另外还有蓝牙耳机、移动电源等奖品。 而滴滴方面,相关负责人也确认取消了司机端每单返现政策。“但是原先的高峰期抢单奖励没有取消,未来我们还将推出其他奖励政策。” 补贴消失后 司机使用热情不高 “如果是顺路的,我还是会在打车软件上面抢单,绕路的生意现在就不做了。”昨天傍晚,记者上了一位廖姓师傅的出租车。他表示,打车软件每天都还是开着的,但抢单的热情并不是太高。 “为什么?”记者问。 “就是补贴没了嘛,以前最高的时候有10多块,现在抢到一单才2块钱。” 廖师傅说,有部分同行觉得打车软件每天在那边“叫单”,太烦了,有不少司机把软件卸载掉,不再用了。而大多仍在使用打车软件的司机,只愿抢“顺路单”或“远程单”。 “对乘客的补贴没有了,现在用打车软件的乘客明显少了。”他感受很深。 而有趣的是,如今还在使用打车软件的乘客表示,现在抢单的司机是越来越少,往往一个订单发出去,十次有八次打不到车。怀孕不满4个月的胡女士,每次出门都会提前用打车软件叫车,但往往提前15分钟喊车,“中标”的几率依然小得可怜,有时候时间比较赶,只好采取加价叫车。 “如果司机补贴再取消的话,我估计用打车软件的人就更少了。”胡女士说。 |
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