首个网络创新保险运费险遭遇三年之痒 被指服务差理赔难

　　从一口价变成差异化定价

　　为扭亏保险公司开始提价

　　运费险的涨价，正在成为买家不满的第二大原因。一些退货率高的买家还被保险公司拉入了黑名单。遭遇保费涨价的，还有卖家。

　　小李在淘宝经营一家女装店，从2012年开始，她为所有的客户投保运费险。“刚开始一笔运费险是0.5元钱，我一个月的订单差不多有2万笔，一个月的保费大概是1万元。”小李告诉记者，后来保险公司大幅涨价，保费涨到了1.2元一笔，她每月的保费支出就高达2万多元。“从2013年8月开始，我就把这个保险停掉了。因为实在太不划算。”小李说，在停掉保险后，她实际每月要承担的退货费用还不到1万元。

　　淘宝保险的上述人士认为，根据不同客户的退货率等因素进行风险定价，是保险公司在实际经营过程中的正常调整，退货率高的客户要支付的费用高，退货率低的客户支付的保费可能比0.5元钱还便宜。

　　此前有媒体报道，自从华泰财险与电商合作推出该险种以来，退运险的赔付率一直很高，其中直接赔付率都在93%左右，也因此该险种一直处于亏损状态，仅仅2012年就亏损了1400万元。

　　而买家的“逆选择”和“职业退客”的出现，成为影响运费险盈利的原因之一。一位保险业内人士解释，“逆选择”是指买家在下单时就有很大的概率要退货，这会导致理赔率的上升。而“职业退客”是指利用这个险种的漏洞，通过退货来赚钱的买家。

　　这两种现象的出现，不仅让保险公司无利可图，也让不少淘宝卖家很头痛。“自从运费险大卖以来，客户的退货率明显上升了。”杭州的淘宝卖家陈先生说。

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