河北将围绕北京新机场建经济区

　　河北省日前出台的《关于加快民航业发展的意见》(以下简称《意见》)明确提出，河北省将“加快提升临空经济规模和水平”，计划围绕北京新机场建设包含3个层级、近1万平方公里的临空经济区。

　　《意见》明确了河北民航未来15年发展的四项重点任务：在“加快提升临空经济规模和水平”方面，河北省将大力发展航食加工、物流休闲、航食仓储、航空器租赁托管与维修保养等配套产业，以及现代服务业、高端制造业、现代农业等高附加值产业，延伸民航产业链条；推进旅游、邮政、快递等与民航业协同发展，把机场及周边区域打造成优质要素资源聚集地和多功能经济体，促进区域产业结构优化调整。

　　《意见》要求，河北省要重点围绕北京新机场建设，搞好廊坊、保定等相关区域临空产业园区规划，并尽快启动园区建设，制定优惠政策，吸引直接为机场服务的航空公司、物流快递企业等项目落户；有序推进新机场周边50公里区域内临空产业发展，集聚与航空密切关联的各类高技术、高附加值产业，打造区域经济发展新的增长极。加快石家庄机场临空工业园和综合保税区建设，完善配套基础设施，加大项目引进力度；完善海关、边防、出入境检验检疫等联检制度，推行报检报关“一站式”服务，完善海关监管场所，建设进口报税仓库和出口监管仓库，促进临空国际物流业发展。

　　记者了解到，由于北京新机场已确定于2013年底之前实现局部开工，河北省正在加紧规划一个包含核心区、集聚区、辐射区3个层级在内的临空经济区。其中，核心区为240平方公里，整个临空经济区则达到近1万平方公里，相当于5个北京市主城区的规模。河北省提出“加快完善机场集疏运体系建设，重点做好廊坊、保定与北京新机场及北京市各种交通方式的全面对接”，同时将在廊坊三河市、保定涿州市等环首都地区谋划建设公务机机场。

　　关于临空经济区最核心的交通体系的组织和规划，包括高速公路、城际轨道交通的对接问题等，河北省目前做出的规划方案已得到了北京市以及国家发改委、民航局等方面的肯定。在河北省临空经济区的廊坊部分，未来将形成以5条高速公路、2条城铁、1条轨道交通为主体的“521”交通网络。其中，5条高速公路包括已经建成的大(庆)广(州)高速以及正在建设和规划的密(云)涿(州)高速、(北)京台(湾)高速、唐(山)廊(坊)高速等，2条城际铁路是涿(州)廊(坊)、(北)京九(龙)客运专线，1条轨道交通是指把规划之中的新机场轨道专线延伸至廊坊。

关键词：河北,北京,经济区